來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合能源站項(xiàng)目

封頂

東部新區(qū)

首座綜合能源站

7月完工

記者昨日獲悉，位于機(jī)場(chǎng)北一線與五都大道交會(huì)處的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合能源站項(xiàng)目綜合站房主體結(jié)構(gòu)正式封頂。“目前三層結(jié)構(gòu)的綜合站房與能源站罩棚形態(tài)已基本呈現(xiàn)，兩大主體內(nèi)外裝修工程正加緊實(shí)施，預(yù)計(jì)今年7月完工?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人楊知博說(shuō)。

“加油、加氣、加氫、充電、換電、光伏發(fā)電、汽服、商業(yè)?！睏钪┘?xì)數(shù)能源站八大功能，他說(shuō)，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合能源站是東部新區(qū)首座綜合能源站，它實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)、單一性的油品服務(wù)向一站式、多元化的綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變，推動(dòng)區(qū)域綜合能源供應(yīng)格局的升級(jí)，將為城市交通提供綠色、高效、智慧的一體化解決方案。

從規(guī)劃之初，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合能源站就致力于打造“碳中和”公園型能源補(bǔ)給示范綜合體。據(jù)了解，除了滿足能源多元化需求外，能源站的光伏發(fā)電量可以抵消站內(nèi)電力消費(fèi)量，碳減排量能夠抵消碳排放量。站內(nèi)配備的中水循環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雨水收集和污水再利用，為洗車、綠化提供水資源，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。同時(shí)，項(xiàng)目通過應(yīng)用智能車輛引導(dǎo)、聚合支付、油品進(jìn)銷存智能管理等智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)功能、服務(wù)、體驗(yàn)升級(jí)。

東部新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，成都東部新區(qū)正聚焦“雙碳”目標(biāo)，圍繞“四大結(jié)構(gòu)”優(yōu)化調(diào)整，在清潔能源、智慧能源、綜合能源服務(wù)等領(lǐng)域先行先試。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合能源站的建設(shè)，將助力成都東部新區(qū)構(gòu)建多能互補(bǔ)、有序接替清潔低碳、安全高效的能源供應(yīng)體系，推動(dòng)新區(qū)在“碳中和”公園型綜合能源站上的發(fā)展與應(yīng)用，培育支撐高質(zhì)量發(fā)展的綠色低碳新動(dòng)能。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?白洋 文/圖)

天府機(jī)場(chǎng)高速公路未來(lái)科技城收費(fèi)站

開通

天府機(jī)場(chǎng)高速公路

未來(lái)科技城收費(fèi)站

開通運(yùn)營(yíng)

5月26日12時(shí)，隨著通行車道綠燈亮起，第一輛車緩緩駛進(jìn)閘口，天府機(jī)場(chǎng)高速公路未來(lái)科技城收費(fèi)站正式開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，未來(lái)科技城收費(fèi)站位于草池街道，緊鄰天府機(jī)場(chǎng)，匝道設(shè)置采用單喇叭A型，設(shè)ABCDE5根匝道，收費(fèi)車道數(shù)為3入5出，收費(fèi)站寬度為47.9米。

記者了解到，與傳統(tǒng)收費(fèi)站相比，未來(lái)科技城收費(fèi)站在設(shè)計(jì)上融入了更多現(xiàn)代科技元素，整個(gè)收費(fèi)站立柱纖細(xì)、高挑，空間更加開闊，外立面采用啞光象牙白的色系，在保證安全的同時(shí)，打造圓潤(rùn)的造型線條。從空中俯瞰，整個(gè)收費(fèi)站如同向兩側(cè)伸展的根須，扎根于綠色的淺丘中汲取“養(yǎng)分”，頂部造型切分為6條不同分支，在兩端自然形成6條引橋路徑，隨坡就勢(shì)設(shè)置連接點(diǎn)，串聯(lián)起生態(tài)與科技。

除了外觀建設(shè)，收費(fèi)站在設(shè)計(jì)中也盡顯現(xiàn)代科技感。建設(shè)之初采用全BIM建模，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。天橋主體外裝飾采用象牙白蜂窩鋁板，該板由特殊的膠合工藝制成，更好地保證了外裝飾面的平整度，并具備質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、抗氣壓能力強(qiáng)及隔音降噪、隔熱保溫、防火等顯著特點(diǎn)，體現(xiàn)了公園城市建設(shè)的設(shè)計(jì)理念。

在收費(fèi)站開通前，市民從附近最近的高速路出口三岔站到成都未來(lái)科技城南大街、北大街要20分鐘車程，現(xiàn)在時(shí)間大幅縮短，僅需3至5分鐘。

“收費(fèi)站通車后將進(jìn)一步優(yōu)化成都未來(lái)科技城交通路網(wǎng)布局，助推城市發(fā)展建設(shè)再提速。”該負(fù)責(zé)人表示，地鐵18號(hào)線福田站將于近期開通，成都未來(lái)科技城將形成對(duì)內(nèi)循環(huán)，對(duì)外暢通的“五位一體”交通體系，實(shí)現(xiàn)與成都都市圈、成渝城市群、國(guó)內(nèi)主要城市的快速互聯(lián)。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?吳怡霏 受訪單位供圖)

成都未來(lái)科技城首座供水站

取證

成都未來(lái)科技城

首座供水站

“持證”供水

作為未來(lái)科技城片區(qū)供水設(shè)施項(xiàng)目工程一期工程，成都未來(lái)科技城首座供水站的進(jìn)展受人關(guān)注。昨日，記者從其建設(shè)方成都環(huán)境水務(wù)建設(shè)有限公司獲悉，該座供水站已于近期取得衛(wèi)生許可證，標(biāo)志著正式進(jìn)入“持證”供水階段，水質(zhì)完全達(dá)到成都市飲用水標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步緩解該片區(qū)4000余戶居民在生產(chǎn)生活上的用水需求。

該項(xiàng)目在工藝上有什么“黑科技”？“該供水站產(chǎn)水工藝采用國(guó)際先進(jìn)的多次過濾，集中沉淀絮凝技術(shù)，大大壓縮了傳統(tǒng)制水工藝采取的配水、絮凝、沉淀、過濾、消毒的時(shí)間?！背啥辑h(huán)境水務(wù)建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人周成介紹，該項(xiàng)目還取消了傳統(tǒng)水廠的絮凝池、沉淀池等大型池體，縮短建設(shè)周期7個(gè)月，節(jié)約資金800余萬(wàn)元。今年4月，供水站工程竣工驗(yàn)收并進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行期間累計(jì)向片區(qū)供水2萬(wàn)余噸，有效緩解了周邊用水壓力。

值得一提的是，在“顏值”的打造上，該供水站也有所考究。據(jù)了解，從設(shè)計(jì)之初，成都未來(lái)科技城首座供水站就考慮與整體城市風(fēng)貌、周邊建筑保持統(tǒng)一協(xié)調(diào)，外部以簡(jiǎn)約科技感十足的工業(yè)建筑形式來(lái)呈現(xiàn)新型水廠形態(tài)，內(nèi)部采用一體化過濾設(shè)備、裝配式安裝、一次成型來(lái)保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。

“未來(lái)2—3個(gè)月內(nèi)，我們預(yù)計(jì)將開建未來(lái)科技城片區(qū)供水設(shè)施項(xiàng)目工程的二期。”談到下一步計(jì)劃，周成透露，二期工程的設(shè)計(jì)供水規(guī)模同樣是5000噸/天，計(jì)劃將于今年年底建成，以進(jìn)一步緩解該片區(qū)的用水壓力，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益，為成都未來(lái)科技城經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的水資源支撐。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?劉依林 文/圖)